Mit einem bärenstarken Teilnehmerfeld startet das Tourenwagen Revival am 24. und 25. Juli auf dem Hockenheimring in die neue Saison. Getreu dem Motto „Rennklassiker aus vier Dekaden“ sind bei den beiden Geichmäßigkeitsprüfungen über je 30 Minuten faszinierende Rennboliden mit von der Partie, die unter normalen Bedingungen die Herzen der Fans höherschlagen lassen würden. Aufgrund von Corona-Beschränkungen sind leider bei den „Porsche Club Days“ im badischen Motodrom jedoch keine Zuschauer zugelassen.
Ein ausgemachtes Highlight bei der Auftaktveranstaltung ist das neue Fahrzeug von Stefan Rupp. Der Meister der Tourenwagen Legenden von 2019 bringt den Ford Falcon an den Start, mit dem Mark Winterbottom und Steven Richards 2013 die Bathurst 1000 für sich entschieden. Der 5-Liter-V8 leistet bis zu 635 PS und hat einen Topspeed von mehr als 300 km/h. Das krasse Gegenteil ist der betagte Steinmetz Commodore A3000 GS von Bernhard Schmidtbauer. Der Opeltuner Steinmetz aus Aachen spendierte dem Coupé aus Rüsselsheim 1970 einen 3-Liter-Motor mit rund 250 PS.
Zwischen diesen beiden Extremen gibt es noch 19 weitere Rennboliden von Interesse. Der Gewinner des Tourenwagen Revivals aus dem Vorjahr, Martin „Blinki“ Kowalzyk, bringt erneut seine Opel Omega-Replika im Jägermeister-Design von Peter Oberndorfer in der DTM-Saison 1992 an den Start. Der Schweizer Marcel Höltschi nimmt mit dem Porsche 964 Cup von Toni Seiler teil und den Mercedes CLK DTM AMG von Marcel Fässler aus dem Jahr 2000 pilotiert Guido Momm. Daneben schmücken Porsche 935, 993 und 924 genauso die Teilnehmerliste wie die Ex-DTM-Fahrzeuge Audi V8 DTM, BMW M3 E30 oder Mercedes Benz 190E 2.5-16.
Am Freitag findet von 10:55 bis 11:25 Uhr ein Freies Training statt. Die beiden GLPs starten am Samstag um 11:15 Uhr und um 16:50 Uhr. Dabei wird am Ende der Fahrer zum Sieger gekürt, der jeweils sechs Runden mit der geringsten Abweichung zur selbst gesetzten Richtzeit absolviert. Die Teilnahme ist übrigens lizenzfrei. Nach dem Saisonauftakt finden zwei weitere Events statt: vom 28. bis 30. August im Rahmen der Truck-Europameisterschaft im tschechischen Most sowie vom 16. bis 18. Oktober auf dem Nürburgring.
